с гарантией защиты от реагентов и ржавчины
Защитим днище, арки и скрытые полости авто от коррозии, продлим срок службы кузова, поможем сохранить рыночную стоимость
Фиксированная цена по классу автомобиля — без скрытых доплат
Nissan Micra, Daewoo Matiz, Kia Picanto, Ford Fiesta, Lada Kalina, Toyota Yaris, Opel Corsa
Mazda 3, Ford Modeo, Focus, Mazda 6, Toyota Camry, Corolla, KIA Optima, Rio, Solaris и др.
KIA Sportage, Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Renault Duster, Ford Kuga, Mazda CX-5 и др.
Toyota Land Cruiser, Prado, Jeep, Opel Frontera, Cadillac Escalade, Geely Monjaro и др.
Mercedes Sprinter, Ford Transit, Toyota Tundra, Fiat Ducato, Газель, Ford F150, Dodge Ram и др.
Jaguar, BMW, Audi, Merсedes, Rover, Land Rover, Lexus, Volkswagen, Volvo, Alphard и др.
Подберём решение под задачи и бюджет — от базовой защиты до максимального покрытия кузова
Скрытые полости, днище и колёсные арки обрабатываются проникающим однокомпонентным МЛ-составом, который защищает металл от влаги, соли и реагентов.
Работы:
Скрытые полости и арки обрабатываются однокомпонентным составом, а днище дополнительно покрывается усиленным/двухкомпонентным МЛ-составом для повышенной долговременной защиты.
Работы:
Скрытые полости и арки обрабатываются однокомпонентным составом, а днище дополнительно покрывается шумоизоляционным резинообразным материалом, который сочетает антикоррозийную защиту с эффектом снижения шума от дороги.
Работы:
Защита днища от соли, влаги и реагентов
Безопасность арок от пескоструя, грязи и реагентов
Защита порогов и лонжеронов от гниения и коррозии
Защита скрытых полостей от ржавчины и конденсата
Безопасность кромок дверей, капота и багажника от сколов и коррозии
Защита подвески и крепежа от ржавчины и закисания
Запишитесь онлайн и получите бесплатную диагностику состояния днища и арок
Телефон
Адрес
Время работы
Прозрачный процесс — вы знаете, что именно мы делаем с вашим автомобилем
Проверяем днище, арки, скрытые зоны, обсуждаем с вами состояние кузова и рекомендуем комплекс работ
Снимаем пластиковые защиты и подкрылки (если это предусмотрено конструкцией), обеспечиваем доступ к скрытым участкам
Тщательно удаляем грязь, старый налёт, остатки реагентов с днища и арок
Даём кузову и узлам полностью высохнуть, чтобы состав лёг на сухую поверхность и держался максимально долго
Наносим профессиональные составы на днище, арки, проблемные зоны, а в премиальных комплексах — и в скрытые полости кузова
Возвращаем все элементы на место, проверяем качество покрытия и показываем результат вам. При необходимости — делаем фотоотчёт
Составы, рассчитанные на российский климат и зимние реагенты
В своей работе мы используем профессиональные составы фирмы Mercasol, рассчитанные на эксплуатацию в условиях московских дорог — с частой мойкой, реагентами и перепадами температур.
Ключевые свойства материалов Mercasol:
При обработке скрытых полостей используем составы с хорошей проникающей способностью — они заполняют стыки и швы, где чаще всего появляется коррозия.
Нам доверяют защиту своих автомобилей от коррозии
Давно собирался заняться антикором, но всё откладывал. В «Антикор Техно» записался на «Премиум» — машину подняли на подъёмник, показали днище, прямо ткнули, где уже полезла ржавчина. Всё зачистили, обработали, по WhatsApp прислали фото «до/после». Сделано аккуратно, без соплей и потёков. Сейчас зимой езжу спокойнее 🙂
Toyota RAV4
Формат сервиса понравился: чётко, по делу, без навязывания. Объяснили разницу между стандартом и премиумом, вместе выбрали вариант под мой бюджет. По времени уложились, как обещали. Снизу всё красиво, защита ровным слоем, никаких «дыр». Если кто думает — лучше делать сразу, чем потом латать дырки в днище.
Skoda Octavia A7
Я не сильно разбираюсь в технической части, но ребята всё объяснили человеческим языком 🙏 Показали, куда летят реагенты, где обычно начинает гнить, рассказали, что будут делать с моим авто. После обработки ни запаха, ни пятен, ничего лишнего. Видно, что относятся аккуратно и к машине, и к клиенту. Спасибо!
Kia Sportage
Делал резино-битумную обработку + жидкие подкрылки. Эффект почувствовал сразу: на плитке и гравийке стало тише, в салоне меньше гул от колёс. Понравилось, что не просто «набрызгали и отдали», а реально заморочились: укрыли то, что нельзя трогать, выдали рекомендации, когда лучше приезжать на ТО. Ребята, так держать 👌
Volkswagen Tiguan
У нас дороги такие, что без защиты кузова машина долго не живёт. Приехал в «Антикор Техно» по рекомендации — сначала показали, в каком состоянии днище, потом согласовали объём работ и цену. Никаких «ой, тут ещё доплата», всё честно. В подарок дали бесплатное ТО антикоррозийки. Впечатление самое положительное, советую.
LADA Vesta SW Cross
Для такого автомобиля вопрос антикоррозийной обработки — это, по сути, вопрос сохранения его стоимости. Выбирал, где делать, довольно долго. В итоге остановился на «Антикор Техно» и не пожалел: продуманный подход, нормальные материалы, развёрнутый отчёт по проделанным работам.
Toyota Land Cruiser 200
Записался на стандартную обработку. Приехал — приняли вовремя, без очередей и нервов. Машину загнали, всё показали, рассказали, что будут делать и сколько займёт. Делают аккуратно, в ремзоне не хаос. По цене вышло ровно столько, сколько озвучивали по телефону. Приятно, когда к тебе относятся нормально, а не как к «ходячему кошельку» 🙂
Hyundai Solaris
За один заезд сделал и антикор, и доп. шумоизоляцию подкрылков. Машина стала тихее, особенно на трассе, а снизу теперь всё закрыто защитным слоем. Отдельный плюс — прислали кучу фоток процесса, видно, что реально разобрали, сняли подкрылки, а не просто сверху побрызгали. Сервисом доволен, буду рекомендовать друзьям 🚗
Mazda CX-5
ООО «Антикор Техно» — специализированный центр антикоррозийной обработки автомобилей. Мы работаем с ключевыми зонами кузова, подбирая комплекс под конкретный автомобиль и условия эксплуатации.
Занимаемся именно антикоррозийной обработкой автомобилей, а не «понемногу всем»
Показываем состояние авто до и после обработки, при необходимости делаем фотоотчёт каждого этапа
Учитываем возраст, пробег и условия эксплуатации вашего автомобиля при выборе комплекса и материалов
Используем профессиональные составы, рассчитанные на российские зимы, реагенты и перепады температур
Фиксированные цены по классам авто, без скрытых доплат и внезапных «доп. работ» в процессе
Предусмотрены бесплатные антикоррозийные ТО по комплексам — контролируем состояние покрытия и помогаем поддерживать защиту на нужном уровне
В среднем полное высыхание и полимеризация антикоррозийного покрытия после обработки автомобиля занимает 3–5 дней. В отдельных случаях срок может быть больше и зависит от площади нанесения, марки и размера автомобиля, а также от выбранного типа материала.
При этом сразу после антикоррозийной обработки автомобиль уже готов к эксплуатации. Мы в «Антикор Техно» рекомендуем в первые несколько дней бережный режим:
— избегать глубоких луж и гравийных дорог;
— не разгоняться выше 70–80 км/ч;
— по возможности не выезжать на мойку высокого давления.
Так антикоррозийное покрытие успеет правильно схватиться, и защита днища, арок и скрытых полостей прослужит максимально долго.
Нет, правильно нанесённый антикор не повреждает резинки ШРУСов, пыльники, провода и другие важные элементы автомобиля. В нашем центре антикоррозийной обработки «Антикор Техно» перед работой чувствительные узлы тщательно защищаются.
Что мы делаем:
— отдельные узлы и элементы перед обработкой укрываем защитной плёнкой;
— не обрабатываем те зоны, где антикор не нужен по технологии производителя;
— используем составы, которые безопасны для резины, пластика и электрики.
На остальных участках материалы, наоборот, работают как антикоррозийная защита и лёгкая смазка, а также являются диэлектриком, что дополнительно защищает провода и соединения от влаги.
Нет, антикоррозийный материал не смывается сразу после выезда из бокса. Современные антикоры, которые мы используем в «Антикор Техно», обладают высокой адгезией и начинают полимеризоваться сразу после нанесения на днище, арки и скрытые полости.
Сразу после обработки автомобиль уже можно использовать, но важно соблюдать простой режим:
— ограничить скорость до 70–80 км/ч в течение первых 3–5 дней;
— по возможности избегать луж, бродов и дорог с активным гравием;
— не заезжать на агрессивные автомойки с сильным давлением струи.
Если следовать этим рекомендациям, антикоррозийное покрытие надёжно схватится и обеспечит долгосрочную защиту кузова от соли, влаги и реагентов.
Запах антикора в салоне автомобиля полностью исчезает после полной полимеризации покрытия. На этот процесс влияет конструкция кузова, наличие технологических отверстий и вентиляции полостей. В среднем запах может держаться от 3 до 15 дней после антикоррозийной обработки.
Небольшой запах в первые дни — нормальное явление: так владелец понимает, что материалы ещё «доходят». Мы рекомендуем в этот период:
— по возможности меньше пользоваться автомобилем;
— или ездить аккуратно, по хорошим дорогам и на невысокой скорости;
— чаще проветривать салон.
После завершения полимеризации запах полностью уходит, а антикоррозийное покрытие продолжает защищать днище, арки и скрытые полости на протяжении всего срока службы.
Скрытые полости кузова (пороги, стойки, двери, капот, крышка багажника и т.д.) в «Антикор Техно» обрабатываются специализированными ML-составами с помощью полостного оборудования.
Как происходит обработка:
— используем технологические отверстия, предусмотренные производителем;
— через эти отверстия вводим гибкий шланг с распылителем на конце;
— внутри создаётся «туман» из антикоррозийного материала, который равномерно оседает на все поверхности полости;
— состав растекается и образует защитную плёнку, закрывая швы, стыки и труднодоступные участки.
Такой способ обработки скрытых полостей позволяет надёжно защитить кузов автомобиля изнутри там, куда невозможно добраться кистью или обычным распылителем.
Антикоррозийную обработку автомобиля в нашем центре «Антикор Техно» можно делать в любое время года — и зимой, и летом. Сезонность не критична, потому что:
— все боксы отапливаемые, круглый год поддерживается оптимальная температура для нанесения антикоррозийных материалов;
— после обработки автомобиль готов к эксплуатации (с небольшими ограничениями по скоростному режиму на 3–7 дней);
— сами материалы сохраняют защитные свойства в широком диапазоне — примерно от —50°С до +50°С.
Главное — не откладывать защиту кузова. Чем раньше вы сделаете антикоррозийную обработку днища, арок и скрытых полостей, тем меньше шансов, что коррозия успеет развиться и повредить металл.
Не откладывайте защиту кузова: чем раньше вы сделаете обработку, тем меньше будет потерь металла и тем дольше автомобиль сохранит свою стоимость
Фиксируем цену на момент заявки
Помогаем выбрать оптимальный комплекс
Оплата только после выполненных работ
Оставьте заявку, а мы перезвоним вам в ближайшее время
Заполните форму, а мы свяжемся с вами в ближайшее время
Заполните форму, а мы свяжемся с вами в ближайшее время
Заполните форму, а мы свяжемся с вами в ближайшее время
Заполните форму, а мы свяжемся с вами в ближайшее время
Заполните форму, а мы свяжемся с вами в ближайшее время
Заполните форму, а мы свяжемся с вами в ближайшее время
Заполните форму, а мы свяжемся с вами в ближайшее время
